Rulmenții cu bile cu contact unghiular sunt utilizați pe scară largă. Au viteză mare și precizie ridicată. Ele sunt componentele de bază ale mașinilor de precizie. Datorită preciziei lor, rulmenții cu bile cu contact unghiular trebuie instalați cu mare atenție, altfel este ușor să deteriorați precizia, să afectați utilizarea și chiar să provocați defecțiuni premature a rulmenților. Deci, cum ar trebui să fie instalați rulmenții cu bile cu contact unghiular?
În circumstanțe normale, rulmenții cu bile cu contact unghiular se potrivesc cu interferență. Când interferența rulmentului este mare, este foarte dificil să instalați rulmentul folosind un dispozitiv de presiune și este ușor să deteriorați suprafața potrivită a rulmentului. Prin urmare, rulmenții cu bile cu contact unghiular nu sunt în principiu presați. Instalarea la cald este în general utilizată pentru a încălzi inelul interior al rulmentului pentru a-l face să se extindă, iar apoi rulmentul poate fi instalat cu ușurință pe ax.
În prezent, încălzitoarele cu inducție magnetică folosesc adesea metoda încărcării termice pentru a încălzi inelul interior al rulmentului. Temperatura de încălzire a rulmentului nu trebuie să depășească 120 de grade. Temperatura specifică de încălzire depinde de mărimea și interferența rulmentului.
Deoarece dimensiunea inelului exterior al rulmentului se va lărgi și în timpul procesului de încălzire al rulmentului, este ușor să se producă un joc axial cu umărul arborelui după ce rulmentul se răcește. După ce rulmentul se răcește, acesta va fi într-o stare de fixare prin interferență cu arborele principal. Prin urmare, se adoptă metoda de asamblare termică. Când rulmentul se răcește, trebuie utilizată o piuliță sau o altă metodă adecvată pentru a elimina jocul axial dintre rulment și umărul arborelui.
Când există interferențe între arbore și rulment, frecarea dintre suprafețele de împerechere va fi foarte mare. Când interferența este mare, suprafețele de împerechere pot fi deteriorate. Dacă se injectează ulei sub presiune între suprafețele de împerechere, cele două părți de împerechere vor fi ușor deformate. Uleiul sub presiune va pătrunde în suprafața de împerechere și va forma o peliculă de ulei lubrifiant, care poate reduce foarte mult frecarea dintre suprafețele de împerechere. Cele două părți de împerechere pot aluneca una față de alta cu o forță mai mică. Această metodă este potrivită atât pentru instalarea fitingurilor conice, cât și pentru asamblarea și dezasamblarea fitingurilor cilindrice.
