Așa-numitul joc al rulmentului se referă la cantitatea de mișcare atunci când inelul interior sau inelul exterior al rulmentului este fixat atunci când nu este instalat pe arbore sau pe cutia rulmentului, iar apoi partea nefixată se mișcă radial sau axial.
În funcție de direcția de mișcare, poate fi împărțit în joc radial și joc axial. Jocul este, de asemenea, foarte important pentru utilizarea rulmenților.
Șase aspecte majore referitoare la jocul rulmentului:
1. Mărimea jocului în timpul funcționării (numită spațiu de lucru) are un impact asupra duratei de viață la oboseală de rulare, creșterea temperaturii, zgomot, vibrații și alte proprietăți ale rulmentului.
2. La măsurarea jocului unui rulment, pentru a obține o valoare de măsurare stabilă, se aplică în general rulmentului o sarcină de măsurare specificată. Prin urmare, valoarea măsurată obținută este mai mare decât jocul real (numit joc teoretic), adică cantitatea de deformare elastică cauzată de sarcina măsurată este crescută. Pentru rulmenții cu role, deformația elastică este mică și poate fi ignorată.
3. Jocul intern al rulmentului înainte de instalare este, în general, exprimat ca joc teoretic.
4. Jocul după scăderea expansiunii sau contracției inelului din cauza potrivirii prin interferență atunci când rulmentul este instalat pe arbore sau în carcasă se numește „degajare de instalare” din jocul teoretic. Jocul după adăugarea și scăderea modificării dimensionale din cauza diferenței de temperatură din interiorul rulmentului față de jocul de instalare se numește „degajare efectivă”.
5. Rulmentul este instalat cu un joc mecanic atunci când este plasat sub o anumită sarcină, adică jocul efectiv plus deformarea elastică cauzată de sarcina rulmentului se numește "degajare de lucru".
6. Când jocul de lucru este ușor negativ, durata de viață la oboseală a rulmentului este cea mai lungă, dar pe măsură ce jocul negativ crește, durata de viață la oboseală scade semnificativ.
Prin urmare, atunci când selectați jocul lagărului, este în general adecvat să faceți jocul de lucru zero sau ușor pozitiv. În plus, atunci când rigiditatea rulmentului trebuie îmbunătățită sau zgomotul trebuie redus, spațiul de lucru trebuie să fie și mai negativ, iar când temperatura rulmentului crește drastic, jocul de lucru trebuie să fie și mai pozitiv etc. analiza trebuie facuta in functie de conditiile de utilizare. .
Sfaturi pentru rulmenti:
Care sunt beneficiile preîncărcării pe rulmenți?
Ce este preîncărcarea rulmentului?
În general, rulmenții au un anumit joc în condiții de lucru.
Cu toate acestea, pentru a atinge un scop specific, la configurarea rulmentului, se folosește o anumită metodă de reglare pentru a permite rulmentului să obțină o anumită sarcină internă și să fie utilizat într-o stare de joc negativă. Această metodă de utilizare se numește preîncărcare.
Care sunt avantajele preîncărcării rulmenților?
Pentru rulmenți, preîncărcarea adecvată poate avea următoarele avantaje:
1. Îmbunătățiți precizia rotației.
După ce rulmentul este preîncărcat, jocul intern este eliminat. Fiecare element de rulare poartă o anumită preîncărcare și susține inelul din toate direcțiile, ceea ce poate îmbunătăți precizia de rotație, permite poziționarea corectă a arborelui în direcțiile axiale și radiale și îmbunătățește precizia de rotație a arborelui, cum ar fi rulmenții axului mașinii-unelte și instrumente de masura.
2. Îmbunătățiți rigiditatea.
Contactul dintre elementul de rulare și calea de rulare este un contact elastic, iar elementul de rulare poate fi privit ca un arc. Rulmenții cu joc sunt susținuți doar de câteva arcuri în direcția forței. Rulmenții preîncărcați sunt susținuți de arcuri în toate direcțiile și au o anumită preîncărcare. Numărul de rulmenți sub sarcină este mai mare decât atunci când există tensiune, astfel încât rigiditatea poate fi îmbunătățită. La rulmenții cu bile, relația dintre deformația de contact a bilei și canelura și sarcina este neliniară. Pe măsură ce preîncărcarea crește, crește rigiditatea de contact.
3. Îmbunătățiți durata de viață a rulmenților.
După preîncărcare, numărul de elemente de rulare încărcate crește, iar sarcina pe fiecare element de rulare este redusă. În același timp, sarcina poate fi distribuită uniform pe fiecare element de rulare, astfel încât durata de viață a rulmentului poate fi mărită.
4. Îmbunătățiți amortizarea rulmenților și reduceți zgomotul.
Preîncărcarea stabilește o peliculă de ulei stabilă între elementele de rulare și canale de rulare, îmbunătățește amortizarea dintre elementele de rulare și canale de rulare și poate îmbunătăți caracteristicile dinamice ale structurii de susținere și poate reduce zgomotul.
5. Îmbunătățiți performanța dinamică a rulmenților cu bile cu contact unghiular.
La rulmenții cu bile de contact unghiular rotativi de mare viteză, preîncărcarea adecvată poate împiedica rotirea giroscopică a bilei de oțel, poate preveni sau reduce alunecarea de revoluție a bilei de oțel și, de asemenea, poate controla alunecarea prin rotație a bilei de oțel.
6. Suprimați urmele de vibrații, frecarea și uzura.
Rulmentul sferic exterior este de fapt o variantă a rulmentului adânc cu bile. Caracteristica sa este că suprafața cu diametrul exterior a inelului său exterior este o suprafață sferică, care poate fi montată în suprafața sferică concavă corespunzătoare a scaunului rulmentului pentru a obține alinierea. Lagărele sferice exterioare sunt utilizate în principal pentru a suporta sarcinile radiale și axiale combinate, care sunt în principal sarcini radiale. În general, acestea nu sunt potrivite pentru a suporta singur sarcina axială. Este utilizat pentru prelucrarea fără vibrații a mașinilor-unelte de prelucrare cu rugozitate scăzută sau în mecanisme care trebuie să controleze frecarea și uzura în timpul pornirilor și opririlor frecvente.
7. Controlați fenomenul de alunecare al revoluției și rotației elementului de rulare.
Acest tip de rulment are, de asemenea, un anumit grad de aliniere în design, este ușor de instalat, are un dispozitiv de etanșare cu structură dublă și poate funcționa în medii dure.
Scaunele rulmentului sunt în general turnate.
Rulmenții montați sunt produse componente de înaltă precizie compuse din rulmenți adânci cu bile și scaune de rulmenți de diferite forme sigilate cu grăsime. Ansamblul rulmentului poate fi instalat direct pe corpul principal al dispozitivului mecanic prin câteva șuruburi. Are o funcție de aliniere și poate completa grăsimea. Este un produs foarte ușor de instalat și utilizat. Cum ar fi rulmenții axiali cu bile radiali utilizați la motoarele de înaltă frecvență și rulmenții cu role cilindrice pe motoarele cu reacție.
8. Compensați uzura în timpul funcționării.
Rulmenții vor crește jocul din cauza uzurii în timpul funcționării. Această situație poate fi compensată prin preîncărcare.
Noi, HONG KONG BEARING GROUP LIMITED, am putea furniza toate modelele de rulmenți
| Rulmentul nr. | Dimensiune (mm) | Masa (kg) |
| UCP313D1 | 65x340x176x90 | 10.434 |
| 5S-BNT900 | 10x20x6 | 0.009 |
| 5S-BNT901 | 12x24x6 | 0.01 |
| 5S-BNT902 | 15x28x7 | 0.014 |
| 5S-BNT903 | 17x30x7 | 0.015 |
| 5S-BNT904 | 20x37x9 | 0.033 |
| 5S-BNT905 | 25x42x9 | 0.039 |
| 5S-BNT906 | 30x47x9 | 0.044 |
| 5S-BNT907 | 35x55x10 | 0.063 |
| 5S-BNT908 | 40x62x12 | 0.1 |
| 5S-BNT909 | 45x68x12 | 0.11 |
| 5S-BNT910 | 50x72x12 | 0.11 |
| 5S-BNT911 | 55x80x13 | 0.16 |
| 5S-BNT912 | 60x85x13 | 0.17 |
| 5S-BNT913 | 65x90x13 | 0.19 |
| 5S-BNT000 | 10x26x8 | 0.013 |
| 5S-BNT001 | 12x28x8 | 0.018 |
| 5S-BNT002 | 15x32x9 | 0.026 |
| 5S-BNT003 | 17x35x10 | 0.029 |
| 5S-BNT004 | 20x42x12 | 0.05 |
| 5S-BNT005 | 25x47x12 | 0.06 |
| 5S-BNT006 | 30x55x13 | 0.1 |
| 5S-BNT007 | 35x62x14 | 0.13 |
| 5S-BNT008 | 40x68x15 | 0.16 |
| 5S-BNT009 | 45x75x16 | 0.21 |
| 5S-BNT010 | 50x80x16 | 0.24 |
| 5S-BNT011 | 55x90x18 | 0.35 |
| 5S-BNT012 | 60x95x18 | 0.36 |
| 5S-BNT013 | 65x100x18 | 0.37 |
| 5S-BNT014 | 70x110x20 | 0.5 |
| MUB 7307 UBM | 35x80x26 | 0.692 |
| UCFC213D1 | 65x205x69.7 | 5.88 |
| UCFH205D1 | 25x68x27x116 | 0.7 |
| 81111 | 55x78x16 | 0.26 |
| 413128 | 140x225x68 | 9.18 |
| SL04-5013NR | 65x100x46 | 1.325 |
| SL04-5026NR | 130x200x95 | 10.6 |
| SL04-5032NR | 160x240x109 | 16.8 |
| 7915 | 75x105x16 | 0.36 |
| 6834 | 170x215x22 | 1.63 |
| 6838 | 190x240x24 | 2.62 |
| HMK1512 | 15x22x12 | 0.013 |
| IR200X220X50 | 200x220x50 | 2.49 |
| KR 19 LL | M8*1.25x19x32 | 0.031 |
| MU1310TM | 50x110x27 | 1.289 |
| 2916 | 80x110x22 | 0.591 |
| 7911 | 55x80x13 | 0.214 |
| MUS1307TM | 30x80x21 | 0.572 |
| N414 | 70x180x42 | 5.15 |
| MR1309EL | 45x100x25 | 1.06 |
| S-UCP208D1 | 40x184x49.2x54 | 2.1 |
| UCFL208D1 | 40x175x100x49.2 | 0.685 |
| SL04-5008NR | 40x68x38 | 0.563 |
| SL04-5009NR | 45x75x40 | 0.697 |
| UCFC207D1 | 35x135x44.4 | 1.668 |
| UKP218;H2318X | 80x327x200x88 | 13 |
| UCHP205D1 | 25x142x114x50 | 1.2 |
| UCHB208D1 | 40x96x121x49.2 | 1.3 |
| C-UKP326D1 | 115x600x375x140 | 86 |
| C-UKP320D1 | 90x490x283x120 | 40 |
| CM-UCP214D1 | 70x266x162x72 | 21 |
| CM-UKP213D1 | 60x265x155x70 | 7.6 |
| SZ318 | 90x400x230x160 | 21 |
| C-UKP318D1 | 80x430x246x110 | 28 |
