(1) Reglarea clearance-ului axial al rulmenților
Inelul interior al rulmentului este poziționat de umărul arborelui, inelul exterior este preîncărcat de glandele portante pe ambele părți, iar clearance-ul axial al rulmentului este reglat de forța de preîncărcare a glandelor portante pe ambele părți. Dacă este redusă, ar trebui să existe un anumit spațiu liber în direcția axială a rulmentului. Nu există un standard național relevant pentru clearance-ul axial al rulmentului.
În practică, clearance-ul axial este mai puțin afectat de factori precum asamblarea interferențelor și funcționarea sarcinii. Prin urmare, în timpul instalării, clearance-ul original al rulmentului este în general ajustat ca standard.
Metoda specifică de reglare: În cazul în care reductorul nu este acoperit cu un capac, instalați ansamblul arborelui în poziție, strângeți șuruburile glandei pe ambele părți ale rulmentului în poziție și apoi aplicați o anumită presiune axială pe un capăt al arborelui.
Magnitudinea forței axiale se poate referi la forța axială la care este supus arborele în timpul funcționării și apoi utilizați un indicator de simțire pentru a măsura decalajul 1 și decalajul 2. După finalizarea măsurătorii, se calculează suma golului 1 și a golului 2 și se compară cu clearance-ul inițial măsurat de rulment. În comparație, asigurați-vă că diferența dintre cele două este de ±40 μm. În cazul în care cerința nu poate fi îndeplinită, aceasta poate fi ajustată prin adăugarea unui shim de ajustare până când cerința este îndeplinită.
(2) Reglarea clearance-ului radial al rulmenților
Clearance-ul radial al rulmentului joacă un rol vital în funcționarea stabilă a rulmentului, iar pentru clearance-ul radial al rulmentului, GB / T4604-2006 are standarde relevante, astfel încât, în aplicarea specifică, trebuie doar să căutați tabelul pentru a cunoaște limitele superioare și inferioare ale clearance-ului radial al rulmentului.
Metoda specifică de reglare: Pentru a facilita măsurarea, glandele de pe ambele părți ale rulmentului trebuie îndepărtate înainte de reglare, rulmentul trebuie instalat pe scaunul portantului, acoperă capacul superior, iar cele patru șuruburi de fixare de pe ambele părți ale rulmentului trebuie strânse uniform cu o cheie de cuplu. Forța se poate referi la dispozițiile relevante ale standardului național. După ce l-ați strâns în poziție, utilizați un indicator de simțire pentru a-l măsura și comparați valoarea măsurată cu valoarea standard a tabelului de căutare.
Exemplu: Tip rulment 23232CC/W33. Conform GB/T4604-2006, clearance-ul radial maxim al rulmentului este de 110μm, iar valoarea minimă este de 75μm. Reglați clearance-ul rulmentului prin compararea rezultatelor. Dacă valoarea de reglare este mai mică decât valoarea minimă, aceasta înseamnă că clearance-ul de instalare a rulmentului este prea mic, iar clearance-ul trebuie mărit, așa cum se arată în diagrama de instalare a rulmenților (axială). Foile de cupru pot fi plasate în găurile șurubului suprafețelor articulare superioare și inferioare ale carcasei rulmentului pentru ajustare. Dacă valoarea de ajustare este mai mare decât valoarea maximă, înseamnă că clearance-ul de instalare a rulmenților este prea mare.
Metoda de reglare este de a pune pielea de cupru pe suprafața comună a carcasei rulmentului și inelul exterior al rulmentului pentru reglare. Aveți grijă să nu blocați gaura de ulei a rulmentului atunci când plasați pielea de cupru. Metodele de mai sus necesită, în general, ajustări multiple pentru a regla clearance-ul radial al rulmentului în intervalul standard. După ce ajustarea clearance-ului ajunge la standard, reinstalați-vă.
Toate tipurile de rulmenți sunt disponibile,pls contactați-ne în mod liber.
Email:sales1@hongkong-bearings.com
E-mail: molly@sunrises-group.com
WhatsApp: +8613520524683
